Saksa saa pian merkittävän tehostuksen tasavirta-pikalatausinfrastruktuuriinsa tukemaan markkinoiden sähköistämistä.
Globaalin puitesopimuksen (GFA) ilmoituksen jälkeen ABB ja Shell ilmoittivat ensimmäisestä suuresta projektista, jonka tuloksena yli 200 Terra 360 -laturia asennetaan valtakunnallisesti Saksaan seuraavien 12 kuukauden aikana.
ABB Terra 360 -laturien nimellisteho on jopa 360 kW (ne voivat myös ladata samanaikaisesti jopa kahta ajoneuvoa dynaamisella tehonjaolla). Ensimmäiset otettiin äskettäin käyttöön Norjassa.
Oletamme, että Shell aikoo asentaa laturit polttoaineasemilleen Shell Recharge -verkoston alle, jonka odotetaan koostuvan maailmanlaajuisesti 500 000 latauspisteestä (AC ja DC) vuoteen 2025 mennessä ja 2,5 miljoonasta vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteena on saada verkkoon virta. vain 100-prosenttisesti uusiutuvalla sähköllä.
István Kapitány, Shell Mobilityn globaali varatoimitusjohtaja, sanoi, että ABB Terra 360 -latureiden käyttöönotto tapahtuu "pian" myös muilla markkinoilla. On selvää, että hankkeiden laajuus saattaa vähitellen kasvaa tuhansiin eri puolilla Eurooppaa.
”Shellin tavoitteena on olla johtava sähköautojen latauksessa tarjoamalla asiakkaillemme latauksen silloin, kun se heille sopii. Kuljettajille, jotka ovat liikkeellä, etenkin pitkillä matkoilla, latausnopeus on avainasemassa, ja jokainen minuutti odottamisella voi vaikuttaa suuresti heidän matkaansa. Laivaston omistajille nopeus on tärkeä lisälatauksen kannalta päivän aikana, mikä pitää sähköautot liikkeessä. Tästä syystä olemme iloisia voidessamme tarjota asiakkaillemme nopeimman latauksen ensin Saksassa ja pian muilla markkinoilla ABB:n kanssa tekemämme yhteistyön kautta.
Näyttää siltä, että teollisuus nopeuttaa investointejaan pikalatausinfrastruktuuriin, sillä viimeksi BP ja Volkswagen ilmoittivat 24 kuukauden sisällä jopa 4 000 lisää 150 kW:n laturia (integroiduilla akuilla) Isossa-Britanniassa ja Saksassa.
Tämä on erittäin tärkeä muutos massasähköistämisen tukemiseksi. Viimeisten 10 vuoden aikana on rekisteröity yli 800 000 täyssähköautoa, joista yli 300 000 viimeisen 12 kuukauden aikana ja lähes 600 000 24 kuukauden sisällä. Pian infrastruktuurin on käsiteltävä miljoona uutta BEV:tä ja parin vuoden kuluttua miljoona uutta BEV:tä vuodessa.
Postitusaika: 22.5.2022