Yhdysvaltain liittovaltion ja osavaltioiden hallitukset etenevät ennennäkemättömän nopeasti aloittaakseen rahoituksen suunnitellulle kansalliselle sähköautojen latausverkostolle.
Kansallinen sähköajoneuvoinfrastruktuurin (NEVI) kaavaohjelma, joka on osa puolueetonta infrastruktuurilakia (BIL), edellyttää, että jokainen osavaltio ja territorio toimittaa sähköajoneuvoinfrastruktuurin käyttöönottosuunnitelman (EVIDP) voidakseen saada osuutensa ensimmäisestä kierroksesta, joka on 5 miljardia dollaria infrastruktuurikaavan rahoituksesta (IFF), joka on saatavilla viiden vuoden aikana. Hallinto on ilmoittanut, että kaikki 50 osavaltiota, DC ja Puerto Rico (50+DCPR) ovat nyt toimittaneet suunnitelmansa ajoissa ja vaaditulla määrällä uusia lyhenteitä.
”Arvostamme osavaltioiden panostusta ja aikaa näihin sähköautojen infrastruktuurisuunnitelmiin, jotka auttavat luomaan kansallisen latausverkoston, jossa latauspisteen löytäminen on yhtä helppoa kuin huoltoaseman löytäminen”, sanoi liikenneministeri Pete Buttigieg.
”Tämänpäiväinen virstanpylväs suunnitelmissamme rakentaa yhteenliitetty kansallinen sähköautojen latausverkosto on osoitus siitä, että Amerikka on valmis toimimaan presidentti Bidenin kehotuksen mukaisesti nykyaikaistaa kansallista tieverkostoa ja auttaa amerikkalaisia ajamaan sähköllä”, sanoi energiaministeri Jennifer Granholm.
”Yhteistyömme osavaltioiden kanssa on ratkaisevan tärkeää, kun rakennamme tätä kansallista verkostoa ja pyrimme varmistamaan, että jokaisella osavaltiolla on hyvä suunnitelma NEVI Formula -ohjelman varojen käyttöön”, sanoi vt. liittovaltion moottoritiehallintojohtaja Stephanie Pollack.
Nyt kun kaikki osavaltioiden sähköautojen käyttöönottosuunnitelmat on toimitettu, energia- ja liikennevirasto (Joint Office of Energy and Transportation) ja liittovaltion tiehallinto (FHWA) tarkistavat suunnitelmat ja pyrkivät hyväksymään ne 30. syyskuuta mennessä. Kun kukin suunnitelma on hyväksytty, osavaltioiden liikenneosastot voivat ottaa käyttöön sähköautojen latausinfrastruktuurin NEVI Formula -ohjelman varojen avulla.
NEVI Formula -ohjelma ”keskittyy valtakunnallisen verkoston runkoverkon rakentamiseen moottoriteiden varsille”, kun taas erillinen 2,5 miljardin dollarin kilpailukykyinen avustusohjelma lataus- ja tankkausinfrastruktuurille ”rakentaa valtakunnallista verkostoa edelleen investoimalla yhteisölataukseen”.
Julkaisun aika: 17. elokuuta 2022