Kuten olet ehkä kuullut, Kalifornia ilmoitti juuri äskettäin kieltävänsä uusien bensiiniautojen myynnin vuodesta 2035 alkaen. Nyt sen on saatava sähköautoverkkonsa valmiiksi sähköautojen hyökkäykseen.
Onneksi Kalifornialla on noin 14 vuotta aikaa valmistautua siihen mahdollisuuteen, että kaikki uudet autot myydään sähköllä vuoteen 2035 mennessä. Näiden 14 vuoden aikana siirtyminen bensiiniautoista sähköautoihin voi ja tapahtuukin vähitellen. Kun yhä useammat ihmiset alkavat ajaa sähköautoilla, tarvitaan lisää latausasemia.
Kaliforniassa on jo paljon enemmän sähköautoja teillä kuin missään muussa Yhdysvaltain osavaltiossa. Tästä syystä se toimii ennakoivasti varoen sähköautojen latauksen suhteen. Itse asiassa Kalifornian viranomaiset ovat kehottaneet asukkaita välttämään autojensa lataamista tiettyinä ruuhka-aikoina. Sen sijaan sähköautojen omistajien tulisi ladata autojaan muina aikoina, jotta sähköverkko ei ylikuormitu, mikä auttaa varmistamaan, että kaikki sähköautojen omistajat voivat ladata ajoneuvonsa onnistuneesti.
Autoblogin mukaan Kalifornian itsenäinen sähkönjakeluverkko-operaattori (ISO) pyysi ihmisiä säästämään energiaa klo 16.00–21.00 tulevan työväenpäiväviikonlopun kolmena päivänä. Kalifornia kutsui tilannetta Flex Alertiksi, mikä luultavasti tarkoittaa, että ihmisiä pyydetään "joustamaan" energiankulutuksessaan. Osavaltio on keskellä helleaaltoa, joten asianmukaisten varotoimien toteuttaminen on järkevää.
Kalifornian on seurattava tarkasti käyttöä tällaisten lomaviikonloppujen aikana, jotta voidaan alkaa saada käsitys tulevaisuudessa tarvittavista sähköverkkoparannuksista. Jos osavaltion on tarkoitus omistaa pääasiassa sähköautoista koostuva laivasto vuoteen 2035 mennessä ja sen jälkeen, se tarvitsee sähköverkon tukemaan näitä sähköajoneuvoja.
Tästä huolimatta monet ihmiset ympäri Yhdysvaltoja ovat jo mukana sähkösopimuksissa, joissa on ruuhka-ajan ja hiljaisen hinnoittelun mukaisia hinnoitteluja. Monet sähköautojen omistajat kiinnittävät jo nyt huomiota siihen, milloin heidän pitäisi ja ei pitäisi ladata autojaan hinnoittelun ja kysynnän perusteella. Olisi vain järkevää, jos tulevaisuudessa jokainen sähköauton omistaja ympäri maata olisi erityissopimuksissa, jotka säästävät rahaa ja jakavat sähköverkkoa onnistuneesti kellonajan mukaan.
Julkaisun aika: 02.09.2022