Yleiskatsaus 22 kW:n sähköautojen latausasemiin
Johdatus 22 kW:n sähköauton latauslaitteisiin: mitä sinun tulee tietää
Sähköajoneuvojen suosion kasvaessa nopeiden ja luotettavien latausvaihtoehtojen tarve on tullut yhä tärkeämmäksi. Yksi tällainen vaihtoehto on 22 kW:n sähköautojen laturi, joka tarjoaa nopeamman latausnopeuden verrattuna tavallisiin Level 2 -latureihin.
Mitä ovat 22 kW:n sähköauton latausasemat?
22 kW:n sähköauton laturi on tason 2 laturi, joka voi syöttää sähköautoon jopa 22 kilowattia tehoa. Tämä on huomattavasti nopeampaa kuin tason 1 laturit, jotka käyttävät tavallista pistorasiaa ja tarjoavat vain 5–8 kilometrin toimintamatkan latauksella tunnissa. 22 kW:n sähköauton laturit puolestaan voivat tarjota jopa 130 kilometrin toimintamatkan latauksella tunnissa sähköauton akun kapasiteetista riippuen.
Minkä tyyppisten sähköajoneuvojen kanssa ne ovat yhteensopivia?
22 kW:n sähköauton laturit ovat yhteensopivia sähköajoneuvojen kanssa, joissa on sisäänrakennetut laturit, jotka pystyvät lataamaan 22 kW:n tai suuremman nopeuden. Tämä koskee monia uudempia sähköajoneuvoja, kuten esimerkiksi Tesla Model S:ää, Audi e-tronia ja Porsche Taycania. Jotkut vanhemmat sähköautomallit eivät kuitenkaan välttämättä ole yhteensopivia 22 kW:n laturien kanssa.
Miten 22 kW:n laturit vertautuvat muuntyyppisiin latureihin?
22 kW:n laturit ovat nopeampia kuin tavalliset tason 2 laturit, mutta eivät yhtä nopeita kuin tason 3 tasavirtapikalaturit. Vaikka tason 3 laturit voivat ladata akun jopa 80 % täyteen vain 30 minuutissa, niitä ei ole yhtä laajalti saatavilla kuin tason 2 latureita ja ne ovat yleensä kalliimpia. Sitä vastoin 22 kW:n latureita on saatavilla laajemmin ja ne voivat tarjota nopean latausnopeuden useimmille sähköajoneuvoille.
Yhteenvetona voidaan todeta, että 22 kW:n sähköautojen laturit tarjoavat nopeamman latausnopeuden kuin tavalliset tason 2 laturit, mikä tekee niistä käytännöllisen ja kätevän vaihtoehdon monille sähköautojen omistajille. Ne ovat yhteensopivia sähköajoneuvojen kanssa, jotka pystyvät lataamaan 22 kW:n tai suuremmalla teholla, ja ne ovat hyvä kompromissi latausnopeuden ja kohtuuhintaisuuden välillä. On kuitenkin tärkeää huomata, että kaikki sähköajoneuvot eivät välttämättä ole yhteensopivia 22 kW:n laturien kanssa, ja on aina parasta tutustua valmistajan suosituksiin ennen latausaseman valintaa.
22 kW:n sähköautolatureiden latausnopeus
Kuinka kauan sähköauton lataaminen 22 kW:n laturilla kestää?
Sähköajoneuvojen suosion kasvaessa latausasemien saatavuudesta ja nopeudesta on tullut ratkaiseva tekijä sähköauton omistajille. Yksi suosiota kasvattava laturin tyyppi on 22 kW:n laturi. Tässä artikkelissa tarkastelemme lähemmin 22 kW:n laturin latausnopeutta, kuinka kauan tyypillisen sähköauton lataaminen tyhjästä täyteen kestää, kuinka monta mailia toimintamatkaa voi lisätä yhdellä lataustunnilla ja miten se vertautuu muihin lataustyyppeihin.
22 kW:n laturin latausnopeus
22 kW:n laturi on eräänlainen tason 2 latausasema, joka tarjoaa nopeammat latausnopeudet kuin tason 1 laturi. Tason 2 laturi pystyy tarjoamaan jopa 95 kilometrin toimintasäteen tunnissa, kun taas tason 1 laturi tarjoaa tyypillisesti vain 7–10 kilometrin toimintasäteen tunnissa. Vertailun vuoksi tason 3 laturi, joka tunnetaan myös nimellä DC-pikalaturi, voi ladata akun jopa 80 %:iin vain 30 minuutissa, mutta ne ovat harvinaisempia ja kalliimpia.
Tyypillisen sähköauton latausaika
Sähköauton lataamiseen 22 kW:n laturilla kuluva aika riippuu akun koosta ja latausnopeudesta. Esimerkiksi tyypillinen sähköauto, jossa on 60 kWh:n akku ja 7,2 kW:n sisäänrakennettu laturi, voidaan ladata täyteen noin 8 tunnissa 22 kW:n laturilla. Tämä lisäisi akun toimintamatkaa noin 385 kilometriä. Joissakin sähköautoissa, kuten Tesla Model 3 Long Rangessa, on kuitenkin suuremmat akut ja nopeammat sisäänrakennetut laturit, joiden ansiosta ne voidaan ladata täyteen noin 4 tunnissa 22 kW:n laturilla.
Vertailu muihin laturityyppeihin
Verrattuna tason 1 laturiin, 22 kW:n laturi on paljon nopeampi ja tarjoaa jopa 12 kertaa pidemmän toimintasäteen lataustunnilla. Tämä tekee siitä kätevämmän päivittäiseen käyttöön ja pidemmille matkoille. Tason 3 laturi on kuitenkin edelleen nopein vaihtoehto, sillä se lataa akun jopa 80 %:iin vain 30 minuutissa, mutta ne eivät ole yhtä laajalti saatavilla tai kustannustehokkaita kuin tason 2 laturit.
Yhteenvetona voidaan todeta, että 22 kW:n laturi on tehokas ja käytännöllinen valinta sähköauton omistajille, jotka haluavat ladata ajoneuvonsa nopeasti ja kätevästi. Latausaika vaihtelee sähköauton akun koon ja latausnopeuden mukaan, mutta 22 kW:n laturi voi tarjota jopa 96 kilometrin toimintamatkan tunnissa. Vaikka se ei olekaan yhtä nopea kuin Level 3 -laturi, 22 kW:n laturi on laajemmin saatavilla ja kustannustehokkaampi, joten se on suosittu valinta useimmille sähköauton omistajille.
22 kW:n ev-laturin latausnopeuteen vaikuttavat tekijät
Sähköajoneuvojen kysynnän kasvaessa latausinfrastruktuurin tarve on yhä tärkeämpi. Yksi suosittu sähköautojen latauslaite on 22 kW:n laturi, joka tarjoaa nopeammat latausnopeudet kuin pienempitehoiset vaihtoehdot. 22 kW:n laturin latausnopeuteen voi kuitenkin vaikuttaa useita tekijöitä.
Ensinnäkin,sähköauton akun kapasiteetti ja latausominaisuudetvoi vaikuttaa merkittävästi latausnopeuteen. Yleisesti ottaen mitä suurempi akku, sitä kauemmin sen lataaminen kestää. Esimerkiksi 22 kWh:n akun lataaminen tyhjästä täyteen kestää noin tunnin 22 kW:n laturilla. Sitä vastoin 60 kWh:n akun lataaminen täyteen kestää noin 2,7 tuntia. Lisäksi joillakin sähköajoneuvoilla voi olla latausrajoituksia, jotka estävät niitä hyödyntämästä täysin 22 kW:n laturin maksimilatausnopeutta. On tärkeää tarkistaa ajoneuvon käyttöohje tai kysyä valmistajalta optimaalinen latausnopeus juuri sinun sähköajoneuvollesi.
Theakun kuntovoi myös vaikuttaa latausnopeuteen. Liian kylmät tai kuumat akut saattavat latautua hitaammin kuin optimaalisessa lämpötilassa olevat akut. Lisäksi, jos akku on heikentynyt ajan myötä, sen lataaminen voi kestää kauemmin kuin uuden akun.
Themuun latausinfrastruktuurin saatavuusvoi myös vaikuttaa latausnopeuteen. Jos useita sähköautoja latautuu samasta virtalähteestä, latausnopeus voi laskea kullekin ajoneuvolle. Esimerkiksi jos kaksi sähköautoa on kytketty 22 kW:n laturiin, latausnopeus voi laskea 11 kW:iin ajoneuvoa kohden, mikä johtaa pidempiin latausaikoihin.
Muita latausnopeuteen vaikuttavia tekijöitä ovat ympäristön lämpötila, sähköverkon tila sekä kaapelin paksuus ja laatu. Nämä tekijät on tärkeää ottaa huomioon sähköauton latausta suunniteltaessa, erityisesti pitkillä automatkoilla tai alueilla, joilla on rajoitetusti latausinfrastruktuuria.
Julkaisun aika: 18. helmikuuta 2023