Kuinka Iso-Britannia ottaa vastuun sähköautoista

Vuoden 2030 visiona on "poistaa latausinfrastruktuuri sekä koettu että todellinen este sähköautojen käyttöönotolta". Hyvä tehtävä: tarkista.

1,6 miljardia puntaa (2,1 miljardia dollaria) sidottu Ison-Britannian latausverkkoon, toivoen saavuttavansa yli 300 000 julkista laturia vuoteen 2030 mennessä, mikä on 10 kertaa nykyiseen verrattuna.

Veloitusoperaattoreille on asetettu laillisesti sitovia standardeja (sääntöjä):
1. Niiden on täytettävä 99 % luotettavuusstandardit yli 50 kW:n latureille vuoteen 2024 mennessä. (käyttöaika!)
2. Käytä uutta "kertamaksumittaria", jotta ihmiset voivat vertailla hintoja eri verkostoissa.
3. Standardoi veloituksen maksutavat, jotta ihmisten ei tarvitse käyttää lukuisia sovelluksia.
4. Ihmisten on voitava saada apua ja tukea, jos heillä on ongelmia laturin kanssa.
5. Kaikki latauspisteen tiedot avautuvat, jolloin ihmiset voivat paikantaa latureita helpommin.

Merkittävä tuki keskittyi niille, joilla ei ole pääsyä kadun ulkopuoliseen pysäköintiin, ja pikalataukseen pidempiä matkoja varten.

500 miljoonaa puntaa julkisiin latureihin, mukaan lukien 450 miljoonaa puntaa LEVI-rahastoon, joka tukee projekteja, kuten sähköajoneuvojen keskityksiä ja katulatausta. Aion tutkia erilaisia ​​katulatausprojekteja pian oppiakseni, paljon innovaatioita, joita olen nähnyt Isossa-Britanniassa.

Sitoudu poistamaan kaikki yksityisen sektorin esteet, kuten kunnallisvaltuustot viivyttelevät rakennuslupien myöntämistä ja korkeat yhteyskustannukset.

"Hallituksen politiikka on markkinalähtöistä käyttöönottoa" ja muut raportin huomautukset tekevät melko selväksi, että infra-strategia on vahvasti riippuvainen yksityisestä johtajuudesta, jonka pitäisi saada latausverkot toimimaan ja laajentumaan hallituksen avulla (ja säännöillä). .

Myös paikallisviranomaiset näyttävät olevan valtuutettuja ja nähty ohjelman johtajina, erityisesti paikallisen sähköajoneuvon infrastruktuurirahaston kautta.

Nyt bp pulse on tehnyt hienon liikkeen ja ilmoittanut oman 1 miljardin punnan (1,31 miljardin dollarin) sijoituksensa latausverkon kehittämiseen seuraavan 10 vuoden aikana, minkä hallitus jakoi iloisesti oman infrasuunnitelmansa kanssa. Hyvää markkinointia?

Nyt kaikki jää toteutukseen.


Postitusaika: 02.06.2022