Mercedes-Benz pakettiautot valmistautuvat täydelliseen sähköistykseen

Mercedes-Benz Vans ilmoitti vauhdittavansa sähkömuunnostaan ​​tulevien suunnitelmien avulla Euroopan tuotantolaitoksia varten.

Saksalainen tuotanto aikoo luopua vähitellen fossiilisten polttoaineiden käytöstä ja keskittyä täysin sähköisiin malleihin.Tämän vuosikymmenen puoliväliin mennessä kaikki Mercedes-Benzin uudet pakettiautot ovat vain sähköisiä, yhtiö sanoo.

Mercedes-Benz Vans -mallisto koostuu tällä hetkellä sähkövaihtoehdosta keskikokoisista ja suurista pakettiautoista, joihin liittyy pian myös pienikokoisia sähköpakettiautoja:

- eVito pakettiauto ja eVito Tourer (matkustajaversio)
- eSprinter
- EQV
- eCitan ja EQT (yhteistyössä Renaultin kanssa)

Vuoden 2023 toisella puoliskolla yhtiö esittelee uuden sukupolven täyssähköisen Mercedes-Benz eSprinterin, joka perustuu Electric Versatility Platform (EVP) -alustaan, jota valmistetaan kolmella tehtaalla:

- Düsseldorf, Saksa (vain pakettiautoversio)
- Ludwigsfelde, Saksa (vain alustamalli)
- Ladson/North Charleston, Etelä-Carolina

Vuonna 2025 Mercedes-Benz Vans aikoo tuoda markkinoille täysin uuden, modulaarisen, täysin sähköisen pakettiautoarkkitehtuurin nimeltä VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) keskikokoisille ja suurille pakettiautoille.

Yksi uuden suunnitelman pääkohdista on jatkaa suurten pakettiautojen (eSprinter) tuotantoa Saksassa kasvavista kustannuksista huolimatta ja lisätä samalla uusi tuotantolaitos olemassa olevaan Mercedes-Benzin tuotantolaitokseen Keski- ja Itä-Euroopassa – mahdollisesti mukaan Kecskemetissä, UnkarissaAutoalan uutisia.

Uuden laitoksen on suunniteltu valmistavan kaksi mallia, joista toinen perustuu VAN.EA:han ja toinen toisen sukupolven sähköautoon, Rivian Light Van (RLV) -alustaan ​​- uuden yhteisyrityssopimuksen mukaisesti.

Düsseldorfin tehdas, joka on Mercedes-Benz Vans -autojen suurin tuotantolaitos, on myös määrä valmistaa suuri sähköpakettiauto, joka perustuu VAN.EA:han: avoimeen korimalliin (korinrakentajille tai lava-alustalle).Yhtiö aikoo investoida yhteensä 400 miljoonaa euroa (402 miljoonaa dollaria) uusien sähköautojen käsittelyyn.

VAN.EA:n tuotantopaikat:

- Düsseldorf, Saksa: suuret pakettiautot – avoimet korimallit (korinrakentajille tai tasosängyille tarkoitettu alusta)
- Uusi laitos olemassa olevalla Mercedes-Benzin toimipaikalla Keski- ja Itä-Euroopassa: suuret pakettiautot (suljettu malli/paneelipakettiauto)

Se on melko kattava suunnitelma kohti 100 % sähköistä tulevaisuutta.


Postitusaika: 16.9.2022