Bank of America Merrill Lynchin vuosittaisen "Car Wars" -tutkimuksen uusimman version mukaan Teslan sähköautomarkkinaosuus saattaa romahtaa nykyisestä 70 prosentista vain 11 prosenttiin vuoteen 2025 mennessä General Motorsin ja Fordin lisääntyvän kilpailun vuoksi.
Tutkimuskirjailija John Murphyn, Bank of America Merrill Lynchin vanhemman autoanalyytikon, mukaan Detroitin kaksi jättiläistä ohittaa Teslan vuosikymmenen puoliväliin mennessä, jolloin kummankin sähköautojen markkinaosuus on noin 15 prosenttia. Tämä on noin 10 prosentin markkinaosuuden kasvu molempien autonvalmistajien nykytilanteesta, ja uusien tuotteiden, kuten F-150 Lightningin ja Silverado EV -sähköavolava-autojen, odotetaan vauhdittavan huimaa kasvua.
”Teslan sähköautomarkkinoilla, erityisesti Yhdysvalloissa, vallitseva asema on ohi. Se tulee muuttumaan jyrkästi päinvastaiseen suuntaan seuraavien neljän vuoden aikana.” John Murphy, Bank of America Merrill Lynchin vanhempi autoanalyytikko.
Murphy uskoo, että Tesla menettää määräävän asemansa sähköautomarkkinoilla, koska se ei laajenna tuotevalikoimaansa riittävän nopeasti pysyäkseen sekä perinteisten autonvalmistajien että uusien startup-yritysten vauhdissa, jotka kasvattavat sähköautomallistoaan.
Analyytikon mukaan Teslan toimitusjohtaja Elon Muskilla on ollut viimeiset 10 vuotta tyhjiö, jossa hän voi toimia alalla, jossa ei ole ollut paljon kilpailua, mutta "tämä tyhjiö täyttyy nyt massiivisesti seuraavien neljän vuoden aikana erittäin hyvällä tuotteella".
Tesla on lykännyt Cybertruckin julkaisua useita kertoja, ja myös seuraavan sukupolven Roadsterin suunnitelmia on lykätty. Yhtiön viimeisimpien tietojen mukaan sekä sähkökuorma-auton että urheiluauton tuotanto alkaa joskus ensi vuonna.
”[Elon] ei toiminut tarpeeksi nopeasti. Hänellä oli valtava ylimielisyys siitä, että [muut autonvalmistajat] eivät koskaan saisi häntä kiinni eivätkä koskaan pystyisi tekemään sitä, mitä hän tekee, ja he tekevät sitä.”
Sekä Fordin että General Motorsin johtajat ovat sanoneet aikovansa napata suurimman sähköautovalmistajan tittelin Teslalta myöhemmin tällä vuosikymmenellä. Ford arvioi valmistavansa kaksi miljoonaa sähköautoa maailmanlaajuisesti vuoteen 2026 mennessä, kun taas GM sanoo, että sillä on yli kahden miljoonan sähköauton kapasiteetti Pohjois-Amerikassa ja Kiinassa yhteensä vuoteen 2025 mennessä.
Muita tämän vuoden ”Car Wars” -tutkimuksen ennusteita ovat muun muassa se, että noin 60 prosenttia uusista mallimerkeistä vuoteen 2026 mennessä on joko sähköautoja tai hybridejä ja että sähköautojen myynti nousee vähintään 10 prosenttiin Yhdysvaltain myyntimarkkinoista tuohon aikaan mennessä.
Julkaisun aika: 02.07.2022