Sähköauton latauksen keskihinta julkisella pikalatauspisteellä on noussut yli viidenneksen syyskuusta, RAC väittää. Autoilujärjestö on käynnistänyt uuden Charge Watch -aloitteen seuratakseen latauksen hintoja kaikkialla Isossa-Britanniassa ja tiedottaakseen kuluttajille sähköautonsa täydentämisen kustannuksista.
Tietojen mukaan keskimääräinen jakomaksulla latauksen hinta julkisella pikalaturilla Isossa-Britanniassa on noussut syyskuusta lähtien 44,55 penniin kilowattitunnilta (kWh). Se on 21 prosentin lisäys eli 7,81 p/kWh, ja se tarkoittaa, että 64 kWh:n akun 80 prosentin pikalatauksen keskihinta on noussut 4 puntaa syyskuusta lähtien.
Charge Watchin luvut osoittavat myös, että nopealla laturilla lataaminen maksaa nyt keskimäärin 10 p/maili, kun se viime syyskuussa oli 8 p/maili. Noususta huolimatta se on kuitenkin alle puolet bensiinikäyttöisen auton täyttökustannuksista, sillä se maksaa nyt keskimäärin 19 p/maili – syyskuun 15 p/maili. Dieselkäyttöisen auton täyttäminen on vieläkin kalliimpaa, ja kilometrihinta on lähes 21 p.
Kuitenkin lataaminen tehokkaimmilla latureilla, joiden teho on 100 kW tai enemmän, on korkeampi, vaikkakin halvempi kuin fossiilisten polttoaineiden tankkaus. Kun keskihinta on 50,97 p/kWh, 64 kWh:n akun lataaminen 80 prosenttiin maksaa nyt 26,10 puntaa. Se on 48 puntaa halvempaa kuin bensiinikäyttöisen auton täyttäminen samalle tasolle, mutta tyypillinen bensiiniauto ajaa enemmän maileja sillä rahalla.
RAC:n mukaan hinnankorotukset selittyvät sähkön hinnan nousulla, jota on johtanut kaasun kallistuminen. Kun huomattava osa Yhdistyneen kuningaskunnan sähköstä tuotetaan kaasuvoimaloilla, kaasun hinnan kaksinkertaistuminen syyskuun 2021 ja maaliskuun 2022 lopun välisenä aikana nosti sähkön hintaa 65 prosenttia samana ajanjaksona.
"Aivan kuin hinta, jonka bensiini- ja dieselautojen kuljettajat maksavat tankkaamisesta pumppujen kohdalla, määräytyy öljyn maailmanhinnan vaihteluista, sähköautojen hintaan vaikuttavat kaasun ja sähkön hinnat", sanoi RAC:n tiedottaja Simon Williams. "Mutta vaikka sähköautonkuljettajat eivät ehkä ole immuuneja tukkuenergian – etenkin kaasun, joka puolestaan sanelee sähkön hintaa – hurjaa vauhtia vastaan, ei ole epäilystäkään siitä, että sähköauton lataaminen on silti erinomaista vastinetta rahalle verrattuna bensiinin tankkaamiseen. tai dieselauto."
”Ei ole yllättävää, että analyysimme osoittaa, että nopeimmat latauspaikat ovat myös kalleimpia, sillä erittäin nopeat laturit maksavat keskimäärin 14 prosenttia enemmän käyttää kuin pikalaturit. Kiireisille tai pitkiä matkoja ajaville kuljettajille tämän palkkion maksaminen saattaa olla sen arvoista erittäin nopeilla latureilla, jotka pystyvät lataamaan sähköauton akun lähes kokonaan muutamassa minuutissa.
"Edullisin tapa ladata sähköautoa ei kuitenkaan ole julkisella laturilla - se tapahtuu kotoa käsin, jossa yön yli sähkön hinnat voivat olla paljon alhaisemmat kuin julkisilla latureilla."
Postitusaika: 19.7.2022