RAC:n mukaan sähköauton lataamisen keskihinta julkisilla pikalatauspisteillä on noussut yli viidenneksellä syyskuusta lähtien. Autoilujärjestö on käynnistänyt uuden Charge Watch -aloitteen seuratakseen latauksen hintaa kaikkialla Isossa-Britanniassa ja tiedottaakseen kuluttajille sähköauton lataamisen kustannuksista.
Tietojen mukaan Isossa-Britanniassa julkisesti saatavilla olevalla pikalaturilla tapahtuvan maksullisen ja ilman tilausta tapahtuvan latauksen keskihinta on noussut 44,55 penniin kilowattitunnilta (kWh) syyskuusta lähtien. Tämä on 21 prosentin eli 7,81 pennin nousu kilowattitunnilta, ja se tarkoittaa, että 64 kWh:n akun 80-prosenttisen pikalatauksen keskihinta on noussut 4 punnalla syyskuusta lähtien.
Charge Watchin luvut osoittavat myös, että pikalaturilla lataaminen maksaa nyt keskimäärin 10 penniä mailia kohden, kun se viime syyskuussa maksoi 8 penniä mailia kohden. Korotuksesta huolimatta se on kuitenkin edelleen alle puolet bensiinikäyttöisen auton tankkauksen hinnasta, joka on nyt keskimäärin 19 penniä mailia kohden – kun se syyskuussa oli 15 penniä mailia kohden. Dieselkäyttöisen auton tankkaus on vieläkin kalliimpaa, lähes 21 penniä mailia kohden.
Tehokkaimmilla, vähintään 100 kW:n latausasemilla lataaminen on kuitenkin hintansa väärti, vaikkakin silti halvempaa kuin fossiilisten polttoaineiden tankkaaminen. Keskimääräisen 50,97 penniä kilowattitunnilta olevan hinnan myötä 64 kWh:n akun lataaminen 80 prosenttiin maksaa nyt 26,10 puntaa. Se on 48 puntaa halvempaa kuin bensiinikäyttöisen auton lataaminen samaan tasoon, mutta tyypillinen bensiiniauto kulkee pidempiä kilometrejä samalla rahalla.
RAC:n mukaan hinnankorotukset selittyvät sähkön hinnan nousulla, jota on vauhdittanut kaasun hinnan nousu. Merkittävä osa Yhdistyneen kuningaskunnan sähköstä tuotetaan kaasukäyttöisillä voimalaitoksilla, ja kaasun hinnan kaksinkertaistuminen syyskuun 2021 ja maaliskuun 2022 lopun välisenä aikana johti 65 prosentin nousuun samana aikana.
”Aivan kuten bensiini- ja dieselautojen kuljettajien maksamat hinnat riippuvat öljyn maailmanmarkkinahinnan vaihteluista, sähköautojen kuljettajien hinta riippuu myös bensiinin ja sähkön hinnoista”, RAC:n tiedottaja Simon Williams sanoi. ”Vaikka sähköautoilijat eivät välttämättä ole immuuneja tukkuenergian – erityisesti bensiinin – hinnan nousulle, joka puolestaan sanelee sähkön hinnan – ei ole epäilystäkään siitä, etteikö sähköauton lataaminen olisi edelleen erinomaista vastinetta rahalle verrattuna bensiini- tai dieselauton tankkaamiseen.”
”Ei ole yllättävää, että analyysimme osoittaa, että nopeimmat latauspaikat ovat myös kalleimpia, sillä ultrapikalaturit maksavat keskimäärin 14 prosenttia enemmän käyttää kuin pikalaturit. Kiireisille tai pitkiä matkoja ajaville kuljettajille tämä lisähinta voi hyvinkin olla hintansa arvoinen, sillä nopeimmat laturit pystyvät lataamaan sähköauton akun lähes kokonaan muutamassa minuutissa.”
”Edullisin tapa ladata sähköauto ei kuitenkaan ole julkisella latauspisteellä – se tehdään kotoa käsin, missä yösähkön hinnat voivat olla paljon alhaisemmat kuin vastaavissa julkisissa latauspisteissä.”
Julkaisun aika: 19.7.2022