Hallitus on virallisesti poistanut 1 500 punnan avustuksen, joka alun perin oli tarkoitettu auttamaan kuljettajia hankkimaan sähköautoja. Ladattavien autojen avustus (PICG) on vihdoin romutettu 11 vuotta sen käyttöönoton jälkeen, ja liikenneministeriö (DfT) väittää sen "keskittyvän" nyt "sähköajoneuvojen latauksen parantamiseen".
Kun järjestelmä otettiin käyttöön, kuljettajat saattoivat saada jopa 5 000 punnan alennuksen sähkö- tai ladattavan hybridiajoneuvon hinnasta. Ajan myötä järjestelmää supistettiin, kunnes vain 1 500 punnan hinnanalennukset olivat saatavilla vain alle 32 000 puntaa maksavien uusien sähköajoneuvojen ostajille.
Nyt hallitus on päättänyt romuttaa PICG:n kokonaan ja väittää muutoksen johtuvan "Ison-Britannian sähköautovallankumouksen menestyksestä". PICG:n aikana, jota liikenneministeriö kuvailee "väliaikaiseksi" toimenpiteeksi, hallitus väittää käyttäneensä 1,4 miljardia puntaa ja "tukeneensa lähes puolen miljoonan puhtaan ajoneuvon hankintaa".
Avustusta myönnetään kuitenkin edelleen niille, jotka ostivat ajoneuvon vähän ennen ilmoitusta, ja 300 miljoonaa puntaa on edelleen käytettävissä ladattavien taksien, moottoripyörien, pakettiautojen, kuorma-autojen ja pyörätuolilla saavutettavien ajoneuvojen ostajien tukemiseen. Liikenneministeriö kuitenkin myöntää keskittyvänsä nyt latausinfrastruktuuriin tehtäviin investointeihin, joita se kuvailee keskeiseksi "esteeksi" sähköautojen yleistymiselle.
”Hallitus jatkaa ennätyssummia investointeja sähköautoihin siirtymiseen, ja vuodesta 2020 lähtien siihen on investoitu 2,5 miljardia puntaa. Se on asettanut kunnianhimoisimmat määräajat uusien diesel- ja bensiiniautojen myynnin lopettamiselle kaikista suurista maista”, sanoi liikenneministeri Trudy Harrison. ”Mutta valtion rahoitus on aina investoitava sinne, missä sillä on suurin vaikutus, jotta menestystarina voi jatkua.”
”Käynnistettyämme sähköautomarkkinat onnistuneesti haluamme nyt käyttää ladattavia avustuksia vastaamaan tähän menestykseen muissa ajoneuvotyypeissä, takseista jakeluautoihin ja kaikkeen siltä väliltä, jotta siirtyminen nollapäästöiseen matkustamiseen olisi halvempaa ja helpompaa. Sekä hallituksen että teollisuuden jatkuvien miljardien investointien pumppaaminen Ison-Britannian sähköiseen vallankumoukseen on johtanut sähköajoneuvojen myynnin kasvuun.”
RAC:n politiikan johtaja Nicholas Lyes sanoi kuitenkin järjestön olevan pettynyt hallituksen päätökseen ja sanoi, että alhaisemmat hinnat olivat välttämättömiä, jotta kuljettajat voisivat siirtyä sähköautoihin.
”Sähköautojen käyttöönotto Isossa-Britanniassa on tähän mennessä ollut vaikuttavaa”, hän sanoi, ”mutta jotta ne olisivat kaikkien saatavilla, hintojen on laskettava. Yksi tärkeä tapa saada tämä tapahtumaan on saada enemmän sähköautoja, joten olemme pettyneitä siihen, että hallitus on päättänyt lopettaa avustuksen tässä vaiheessa. Jos kustannukset pysyvät liian korkeina, tavoite saada useimmat ihmiset sähköautoihin tukahdutetaan.”
Julkaisun aika: 22. kesäkuuta 2022