Hallitus on virallisesti poistanut 1 500 punnan apurahan, joka oli alun perin suunniteltu auttamaan kuljettajia varaamaan sähköautoja. Plug-In Car Grant (PICG) on vihdoin romutettu 11 vuotta sen käyttöönoton jälkeen, ja liikenneministeriö (DfT) väittää, että sen "painopiste" on nyt "sähköajoneuvojen latauksen parantaminen".
Kun järjestelmä otettiin käyttöön, kuljettajat saattoivat saada jopa 5 000 puntaa alennusta sähkö- tai ladattavasta hybridiautosta. Ajan myötä järjestelmää lyhennettiin, kunnes vain 1 500 punnan hinnanalennukset olivat saatavilla vain alle 32 000 puntaa maksavien uusien sähköajoneuvojen (EV) ostajille.
Nyt hallitus on päättänyt luopua PICG:stä kokonaan väittäen, että siirto johtuu "Ison-Britannian sähköautojen vallankumouksen menestyksestä". PICG:n aikana, jota DfT kuvailee "väliaikaiseksi" toimenpiteeksi, hallitus väittää käyttäneensä 1,4 miljardia puntaa ja "tukeneensa lähes puolen miljoonan puhtaan ajoneuvon hankintaa".
Apuraha myönnetään kuitenkin edelleen niille, jotka ostivat ajoneuvon vähän ennen julkistamista, ja 300 miljoonaa puntaa on edelleen käytettävissä ladattavien taksien, moottoripyörien, pakettiautojen, kuorma-autojen ja pyörätuolilla liikkuvien ajoneuvojen ostajien tukemiseen. Mutta DfT myöntää, että se keskittyy nyt investointeihin latausinfrastruktuuriin, jota se kuvailee keskeiseksi "esteeksi" sähköautojen käyttöönotolle.
"Hallitus investoi edelleen ennätyssummia siirtymiseen sähköautoihin, 2,5 miljardia puntaa ruiskutettuna vuodesta 2020 lähtien, ja on asettanut kunnianhimoisimmat asteittaiset päivämäärät uuden dieselin ja bensiinin myynnille kaikissa suurissa maissa", sanoi liikenneministeri Trudy Harrison. ”Mutta valtion rahoitus on aina sijoitettava sinne, missä sillä on suurin vaikutus, jos menestystarina haluaa jatkua.
"Sähköautomarkkinoiden onnistuneen käynnistyksen jälkeen haluamme nyt käyttää plug-in-apurahoja vastaamaan menestystä muissa ajoneuvotyypeissä, takseista pakettiautoihin ja kaikkeen siltä väliltä, jotta siirtyminen päästöttömään matkustamiseen olisi halvempaa ja helpompaa. Kun miljardeja sekä valtion että teollisuuden investointeja pumpataan edelleen Ison-Britannian sähkövallankumoukseen, sähköajoneuvojen myynti kasvaa huimasti.
RAC:n politiikkapäällikkö Nicholas Lyes sanoi kuitenkin, että organisaatio oli pettynyt hallituksen päätökseen ja sanoi, että kuljettajat tarvitsevat alhaisempia hintoja siirtyäkseen sähköautoihin.
"Sähköautojen käyttöönotto Yhdistyneessä kuningaskunnassa on toistaiseksi vaikuttavaa", hän sanoi, "mutta jotta ne olisivat kaikkien saatavilla, hintojen on laskettava. Lisääntyminen on yksi tärkeä tapa saada tämä tapahtumaan, joten olemme pettyneitä, että hallitus on päättänyt lopettaa apurahan tässä vaiheessa. Jos kustannukset pysyvät liian korkeina, pyrkimys saada useimmat ihmiset sähköautoihin tukahdutetaan.
Postitusaika: 22.6.2022