Sähköautojen lataamista ja siihen liittyviä kustannuksia koskevat yksityiskohdat ovat edelleen hämäriä joillekin.Käsittelemme avainkysymyksiä täällä.
Kuinka paljon sähköauton lataaminen maksaa?
Yksi monista syistä sähkökäyttöön on rahan säästäminen.Monissa tapauksissa sähkö on halvempaa kuin perinteiset polttoaineet, kuten bensiini tai diesel, joissakin tapauksissa se maksaa yli puolet "täydestä polttoainesäiliöstä".Kaikki riippuu kuitenkin siitä, missä ja miten lataat, joten tässä on opas, joka vastaa kaikkiin kysymyksiisi.
Kuinka paljon auton lataaminen kotona maksaa?
Tutkimusten mukaan noin 90 % kuljettajista lataa sähköautonsa kotona, ja tämä on halvin tapa ladata.Se riippuu tietysti lataamastasi autosta ja sähköntoimittajasi tariffista, mutta kaiken kaikkiaan sähköautosi "polttoaineen" polttoaineenkulutus ei maksa läheskään yhtä paljon kuin perinteisen polttomoottoriauton.Vielä parempi, sijoita yhteen uusimpaan "älykkääseen" Wallboxiin ja voit ohjelmoida laitteen latautumaan vain silloin, kun sähkön hinta on halvin, yleensä yön yli.
Kuinka paljon auton latauspisteen asentaminen kotiin maksaa?
Voit yksinkertaisesti käyttää kolminapaista laturia, mutta latausajat ovat pitkiä ja valmistajat varoittavat jatkuvasta käytöstä johtuen pistorasiasta.Siksi on parasta käyttää erillistä seinään asennettavaa latausasemaa, joka voi ladata jopa 22 kW:n teholla, yli 7 kertaa niin nopeasti kuin kolminapainen vaihtoehto.
Valittavana on monia eri valmistajia, sekä pistokeversio ja kaapeliversio.Riippumatta siitä, kumman valitset, tarvitset pätevän sähköasentajan sekä tarkistamaan, että kotisi johdotus on asianmukainen, että auttamaan Wallboxin turvallisessa asennuksessa.
Hyvä uutinen on, että Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus haluaa autoilijoiden siirtyä vihreään ja tarjoaa runsaita tukia, joten jos valtuutettu asentaja on asentanut yksikön, nollapäästöisten ajoneuvojen toimisto (OZEV) maksaa 75 prosenttia kokonaiskustannukset enintään 350 puntaa.Tietenkin hinnat vaihtelevat, mutta apurahalla voit odottaa maksavasi noin 400 puntaa kotilatausasemasta.
Kuinka paljon se maksaa julkisella latausasemalla?
Jälleen kerran, tämä riippuu myös autostasi ja sen lataustavasta, koska julkisissa latausasemissa on useita vaihtoehtoja.
Jos tarvitset latausta vain ollessasi ulkona ja harvoin, voit käyttää jako-menetelmää, joka maksaa 20-70 p/kWh riippuen siitä, käytätkö pika- vai pikalaturia, jälkimmäinen maksaa enemmän käyttää.
Jos matkustat kauemmaksi useammin, BP Pulsen kaltaiset palveluntarjoajat tarjoavat tilauspalvelun, jonka kuukausimaksu on hieman alle 8 puntaa, mikä antaa sinulle alennettuja hintoja monista sen 8 000 laturista sekä ilmaisen pääsyn kouralliseen vaihtovirtayksikköön.Tarvitset RFID-kortin tai älypuhelinsovelluksen käyttääksesi niitä.
Öljy-yhtiö Shellillä on Recharge-verkosto, joka on ottanut käyttöön 50 kW:n ja 150 kW:n pikalatauslaitteita tankkausasemillaan ympäri Iso-Britanniaa.Niitä voidaan käyttää kontaktittomana jakoperiaatteella kiinteään hintaan 41 p/kWh, vaikka onkin syytä huomata, että joka kerta, kun liität verkkoon, veloitetaan 35 p:n tapahtumamaksu.
On myös syytä huomata, että jotkin hotellit ja ostoskeskukset tarjoavat asiakkaille maksuttoman veloituksen.Useimmat latauspisteiden tarjoajat käyttävät älypuhelinsovellusta nähdäkseen, missä latauspisteet sijaitsevat, kuinka paljon niiden käyttö maksaa ja ovatko ne ilmaisia, jotta voit helposti löytää tarpeisiisi ja budjettiisi sopivan palveluntarjoajan.
Paljonko maksaa moottoritiemaksu?
Maksat hieman enemmän latauksesta moottoritien huoltoasemalla, suurelta osin siksi, että suurin osa siellä olevista latureista on pika- tai pikalatausyksiköitä.Viime aikoihin asti Ecotricity (se on äskettäin myynyt Electric Highway -laturiverkostonsa Gridservelle) oli ainoa toimittaja näissä paikoissa, ja sillä oli saatavilla noin 300 laturia, mutta nyt siihen on liittynyt Ionityn kaltaisia yrityksiä.
Tasavirtapikalaturit tarjoavat 120 kW, 180 kW tai 350 kW latauksen, ja niitä voidaan käyttää jako-periaatteella 30 p/kWh moottoritiepalveluissa, mikä laskee 24 p/kWh, jos käytät jotakin yrityksen Gridserveistä. Etupihat.
Kilpaileva yritys Ionity maksaa as-you-go-asiakkaille hieman enemmän hintaan 69 p/kWh, mutta kaupalliset yhteydet sähköajoneuvojen valmistajiin, kuten Audi, BMW, Mercedes ja Jaguar, oikeuttavat näiden autojen kuljettajat alempaan hintaan. .Plussaa on, että kaikki sen laturit pystyvät lataamaan jopa 350 kW:n teholla.
Postitusaika: 14.10.2021