Sähköajoneuvojen lataaminen sähköajoneuvojen latausasemilla on ollut sähköauton omistamisen käytännöllisyyden haittapuoli, koska se vie kauan aikaa jopa nopeilla pistorasiaan kytkettävillä latausasemilla. Langaton lataus ei ole nopeampaa, mutta se voi olla helpommin saatavilla. Induktiiviset laturit käyttävät sähkömagneettisia värähtelyjä tuottaakseen tehokkaasti sähkövirtaa, joka lataa akun ilman johtojen kytkemistä. Langattomat latauspaikat voisivat aloittaa ajoneuvon lataamisen välittömästi heti, kun se asetetaan langattoman latausalustan yläpuolelle.
Norjassa on maailman korkein sähköautojen levinneisyysaste. Pääkaupunki Oslo suunnittelee langattoman latauksen käyttöönottoa taksiasemilla ja täysin sähköistymistä vuoteen 2023 mennessä. Teslan Model S on edellä sähköautojen toimintasäteen suhteen.
Maailmanlaajuisten langattomien sähköautojen latausmarkkinoiden odotetaan saavuttavan 234 miljoonan Yhdysvaltain dollarin koon vuoteen 2027 mennessä. Evatran ja Witricity ovat alan markkinajohtajia.
Julkaisun aika: 06.04.2021