Sähköajoneuvojen lataaminen sähköajoneuvojen latureilla on ollut haittana sähköauton omistamisen käytännöllisyydelle, sillä se kestää kauan jopa pikalatausasemilla.Langaton lataus ei ole nopeampaa, mutta se voi olla helpommin saatavilla.Induktiiviset laturit käyttävät sähkömagneettisia värähtelyjä tuottamaan tehokkaasti sähkövirtaa, joka lataa akun ilman, että tarvitsee kytkeä johtoja.Langattoman latauksen pysäköintipaikat voivat aloittaa ajoneuvon lataamisen välittömästi, kun se on sijoitettu langattoman latausalustan yläpuolelle.
Norjassa on maailman korkein sähköautojen levinneisyys.Pääkaupunki Oslo suunnittelee ottavansa käyttöön langattomat lataukset ja olemaan täyssähköinen vuoteen 2023 mennessä. Teslan Model S kilpailee edellä sähköajoneuvojen kantaman suhteen.
Maailmanlaajuisten langattomien sähköautojen latausmarkkinoiden odotetaan nousevan 234 miljoonaan Yhdysvaltain dollariin vuoteen 2027 mennessä. Evatran ja Witricity ovat tämän alan markkinajohtajia.
Postitusaika: 06.04.2021