AC-pistokkeita on kahdenlaisia.
1. Tyyppi 1 on yksivaiheinen pistoke.Sitä käytetään Amerikasta ja Aasiasta tuleviin sähköautoihin.Voit ladata autosi jopa 7,4 kW lataustehon ja verkkokapasiteetin mukaan.
2. Kolmivaiheiset pistokkeet ovat tyypin 2 pistokkeita.Tämä johtuu siitä, että niissä on kolme ylimääräistä johtoa, jotka mahdollistavat virran kulkemisen.Siksi ne voivat ladata autosi nopeammin.Julkisilla latausasemilla on erilaisia latausnopeuksia, jotka vaihtelevat 22 kW:sta kotona 43 kW:iin julkisilla latausasemilla riippuen autosi latauskapasiteetista ja verkkokapasiteetista.
Pohjois-Amerikan AC EV -pistokestandardit
Jokainen sähköajoneuvojen valmistaja Pohjois-Amerikassa käyttää SAE J1772 -liitintä.Tunnetaan myös nimellä Jplug, sitä käytetään tason 1 (120 V) ja tason 2 (220 V) lataukseen.Jokaisen Tesla-auton mukana tulee Teslan latauskaapeli, jonka avulla se voi ladata asemilla, jotka käyttävät J1772-liitintä.Kaikissa Pohjois-Amerikassa myytävissä sähköajoneuvoissa voidaan käyttää mitä tahansa laturia, jossa on J1772-liitin.
Tämä on tärkeää, koska jokainen Pohjois-Amerikassa myytävä ei-Tesla-tason 1, 2 tai 3 latausasema käyttää J1772-liitintä.Kaikissa JOINT-tuotteissa käytetään tavallista J1772-liitintä.Teslan auton mukana tulevalla sovitinkaapelilla voit ladata Tesla-ajoneuvon millä tahansa JOINT ev -laturilla.Tesla luo niiden latausasemat.He käyttävät Tesla-liitintä.Muiden merkkien sähköautot eivät voi käyttää niitä, elleivät he osta sovitinta.
Se saattaa kuulostaa hämmentävältä.Kaikki tänään ostamasi sähköautot voidaan kuitenkin ladata asemalla, jossa on J1772-liitin.Jokainen tällä hetkellä saatavilla oleva tason 1 ja tason 2 latausasema käyttää J1772-liitintä Teslaa lukuun ottamatta.
Eurooppalaiset AC EV -pistokestandardit
Vaikka EV-latausliittimien tyypit ovat Euroopassa hyvin samankaltaisia kuin Pohjois-Amerikassa, niissä on muutamia eroja.Normaali kotitaloussähkö Euroopassa on 230 volttia.Tämä on lähes kaksi kertaa Pohjois-Amerikassa käytetty jännite.Euroopassa ei ole "tason 1" latausta.Toiseksi Euroopassa kaikki muut valmistajat käyttävät J1772-liitintä.Tämä tunnetaan myös IEC62196 Type 2 -liittimenä.
Tesla on äskettäin vaihtanut omistamistaan liittimistä Model 3:n Type 2 -liittimeen. Euroopassa myydyissä Tesla Model S- ja Model X -autoissa käytetään Tesla-liitintä.On kuitenkin arveltu, että ne siirtyvät tyyppi 2:een Euroopassa.
Yhteenvetona:
AC-laturille on olemassa kahden tyyppisiä pistokkeita: tyyppi 1 ja tyyppi 2
Tyyppi 1 (SAE J1772) on yleinen amerikkalaisissa ajoneuvoissa
Tyyppi 2 (IEC 62196 ) on standardi eurooppalaisissa ja aasialaisissa ajoneuvoissa
Postitusaika: 13.1.2023