Kuukausien myllerryksen jälkeen senaatti on vihdoin päässyt kahden puolueen väliseen infrastruktuurisopimukseen.Laskun arvoksi odotetaan yli 1 biljoona dollaria kahdeksassa vuodessa, ja sovittuun sopimukseen sisältyy 7,5 miljardia dollaria hauskan sähköautojen latausinfrastruktuurin rakentamiseen.
Tarkemmin sanottuna 7,5 miljardia dollaria käytetään julkisten sähköautojen latausasemien tuotantoon ja asentamiseen kaikkialla Yhdysvalloissa.Jos kaikki etenee ilmoitetulla tavalla, tämä on ensimmäinen kerta, kun Yhdysvallat on koskaan tehnyt kansallisia ponnisteluja ja investointeja sähköajoneuvojen infrastruktuuriin liittyen.Poliittisilla johtajilla on kuitenkin paljon tehtävää ennen kuin lakiesitys hyväksytään.Valkoinen talo jakoi Teslaratin kautta:
”Yhdysvaltain markkinaosuus ladattavien sähköautojen myynnistä on vain kolmasosa Kiinan sähköautojen markkinoista.Presidentti uskoo, että sen on muututtava.
Presidentti Joe Biden antoi ilmoituksen, jossa hän perusteli sopimusta ja väitti, että se auttaa Yhdysvaltain taloutta.Lakiehdotuksella pyritään luomaan uusia työpaikkoja, tekemään Yhdysvalloista vahvempi globaali kilpailija ja lisäämään yritysten välistä kilpailua sähköautoalalla muun muassa infrastruktuuriin liittyvissä tärkeissä teknologioissa.Presidentti Bidenin mukaan tämä investointi voisi auttaa kasvattamaan sähköautomarkkinoita Yhdysvalloissa kilpailemaan Kiinan kanssa.Hän sanoi:
"Juuri nyt Kiina johtaa tässä kilpailussa.Älä tee siitä lujaa.Se on tosiasia."
Amerikkalaiset toivovat päivitettyä liittovaltion sähköautojen verohyvitystä tai jotain vastaavaa kieltä, joka edistää sähköautojen käyttöönottoa tekemällä sähköautoista edullisempia.Muutamassa viimeisessä päivityksessä sopimuksen tilasta ei kuitenkaan mainittu mitään sähköautojen hyvityksistä tai alennuksista.
Postitusaika: 31.7.2021